Schéma Directeur Cyclable

La Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes des Crêtes Préar­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­naises s’en­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gage auprès des habi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tants pour une mobi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lité plus durable et un avenir respec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tueux de nos valeurs envi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ron­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­men­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tales. Afin d’en­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cou­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ra­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger la pratique cyclable sur son terri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­toire, la Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes est fière de lancer son « Schéma Direc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­teur Cyclable ».

Jean-Marie Oudart - Développement durable - cretes preardennaises

Jean-Marie Oudart
Vice-Président

Schéma Directeur Cyclable des Crêtes Préardennaises
Schéma Directeur Cyclable des Crêtes Préardennaises

Le Schéma Direc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­teur Vélo porte sur trois objec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tifs prio­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­taires :

  1. Déve­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lop­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­per l’usage du vélo
  2. Propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser une alter­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­na­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tive durable à l’au­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­to­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­so­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lis­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­me*
  3. Préser­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ver envi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ron­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment, climat et santé des habi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tants.

*Une pratique soli­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­taire de la conduite d’un véhi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cule moto­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­risé, plus spécia­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­le­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment d’une voiture



La Commu­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes des Crêtes Préar­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­naises vous invite à parti­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­per à des ateliers de concer­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­tion :  acces­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­bi­­­­­­­­­­­­­­lité aux commerces, aux écoles, aux zones d’ac­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­vi­­­­­­­­­­­­­­tés, aux gares, aux circuits touris­­­­­­­­­­­­­­tiques et liai­­­­­­­­­­­­­­sons avec la Voie Verte Sud Arden­­­­­­­­­­­­­­nes…


Nous vous atten­­­­­­­­­­­­­­dons nombreux à ces ateliers de concer­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­tion !

ENQUÊTE EN LIGNE

La Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes réalise une enquête pour comprendre les pratiques actuelles du vélo au quoti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­dien sur le terri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­toire et iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fier les besoins des diffé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rents usagers.

Faites-nous part de votre expé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rience, que vous soyez un usager régu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lier du vélo ou au contraire que vous avez des réti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cences à l’uti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­li­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser. Les résul­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tats sont anonymes, le temps de réponse au ques­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­naire est de 10 minutes maxi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­mum en fonc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion de vos réponses.




CARTOPARTY

L’objec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tif de cette carto­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gra­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­phie parti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­pa­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tive est de vous permettre de faire remon­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ter les diffi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cul­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tés que vous rencon­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­trez dans votre mobi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lité, mais égale­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment des propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions d’amé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­na­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments qui vous permet­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tront de vous dépla­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cer plus serei­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment. 

Vous voulez renfor­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cer la perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nence et la cohé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rence du réseau cyclable : 

  • Mettez en lumière les portions de route qui vous semblent perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nentes à aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger, 
  • Faites des propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions d’im­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­plan­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion de services, accueil, vélo…)
  • Propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser des aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nents notam­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment au niveau des inter­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­sec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions, des fran­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­chis­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­se­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments
  • Ou juste parta­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger les points qui peuvent être amélio­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rés

Vous voulez parti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­per au renfor­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ce­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment de la sécu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rité :

  • Signa­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lez les points noirs (dange­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­reux, acci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­to­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gènes) iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fiés sur le réseau et les acco­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­te­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments
  • Iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fiez la présence d’obs­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tacles sur un aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment

PARTICIPER A LA CARTOPARTY